Una de las preguntas que me suelen preguntar es: ¿qué modelo de alarma Cobra instalado en mi coche?

Porque sin saber qué coche, modelo y año no es fácil de responder, los gastos de plantilla de alarma que se instalará en el vehículo determinado depende de este mismo coche que las funciones de protección de los modelos de los cargos de alarma no se diferencian mucho en sus especificaciones.

Es decir, todos los que protegen el habitáculo a través de sensores volumétricos, puertas, capó y el arranque a través de los interruptores respectivos en todos los módulos se pueden agregar para aumentar vidrio, todo el mundo tiene la sirena (de alimentación propia o no) y, o bien tienen órdenes a distancia de control o son provocados por el vehículo original.

Modelos de los cargos de alarma para autos con el mandato original

Cobra3868

Modelo-3868

Modelo de alarma cobra los vehículos compactos con control de bloqueo central de origen.

Este modelo utiliza a distancia original del vehículo para activar la alarma, mientras que el cierre centralizado se activa.

Características de protección:

- Protección de las puertas, maletero y el capó como interruptores.

- Sensores ultrasónicos.

- Entrada para sensores adicionales.

Imobilisador-

Indicación visual y el sonido de vez en cuando.

Button-a través de código para apagar (el LED)

Autoalimentado sirena.

Modelo-4918-Can-Bus

Modelo reciente para los vehículos en los que las diferencias no son visibles para el usuario, la plantilla de alarma funciona igual que la anterior y la misma protección.

Las diferencias radican en términos de instalación en el vehículo, los automóviles, la mayoría de los comandos de control se envían desde el control de bloqueo central, entre ECUs para la misma línea de comandos, esta línea normalmente se llama Can-Bus lo que implica que cualquier tipo de alarma que también es capaz de recibir órdenes.

Este modelo ha traído una facilidad de alarma cobra de integración en los vehículos cada vez más sofisticadas de hoy en día.

Modelos de los cargos de alarma para vehículos sin mando a distancia original


cobra-31981 Modelo-3198

Sistema de alarma modular (el módulo de sirena es independiente de la alarma) con dos mandos a distancia.

Las funciones de protección son los mismos que los otros modelos.

- Protección de las puertas, maletero y el capó como interruptores.

- Sensores ultrasónicos.

- Entrada para sensores adicionales.

-Imobilisador.

Indicación visual y el sonido de vez en cuando.

Botón de cierre en caso de fallo del mando a través del código (el led).

Autoalimentado sirena.

- Pánico en la función de comando.

- Conexión a todos los tipos de bloqueo central.

- Programable cierrapuertas automático.

- Dos botones de control de encendido / apagado y botón de pánico.

cobra-3193 Modelo-3193

Este modelo es la línea más económica de modular, la inclusión de una sirena de alimentación propia hace que este modelo un poco más barato, manteniendo todas las cualidades protectoras del modelo anterior.

Protección de las puertas, maletero y el capó como interruptores.

- Sensores ultrasónicos.

- Entrada para sensores adicionales.

-Imobilisador.

Indicación visual y el sonido de vez en cuando.

Botón de cierre en caso de fallo del mando a través del código (el led).

No autoalimentado sirena.

- Pánico en la función de comando.

- Conexión a todos los tipos de bloqueo central.

- Programable cierrapuertas automático.

- Dos botones de control de encendido / apagado y botón de pánico.

Estos modelos son aún cobra alarma disponibles en el mercado para la venta que probablemente equipar su coche.

Esta línea pronto será reemplazado por completo por la nueva línea de funciones de alarma con anti- robo de auto que prometen aumentar así la protección de su vehículo.

¿Qué tipo de alarma que tiene instalada en su coche y lo que su nivel de satisfacción?
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218 Responses to "¿Qué modelo debería instalar Cobra de alarma"

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igor dice en 14 de abril 2009 a las 24:39

Tengo una alarma cobra, pero el módulo defectuoso, cuánto cuesta lo que el módulo? saludos

Rodigo dice en 14 de abril 2009 a las 14:28

Cómo llegar a internet y la cantidad de una alarma de serpiente de un Audi A3, 1996? Saludos

Pablo 20th 2009 de abril a las 20:32

Igor:
Normalmente, los módulos se ha de reparar, ¿cuál es el desglose?

Rodrigo:
Una posibilidad es Ebay, como ya he comprado varias cosas allí y compensa en Portugal, no creo que haya una tienda que vende en línea.

A excepción de los accesorios tales como cajas de control, la venta está destinado a instaladores de alarmas.

Y gracias por tu comentario porque me recordó a poner la bandera de ebay que tenía al comienzo del blog y para cambiar el tema fue olvidado.

Joe dice que en 27 de abril 2009 a las 14:07

Buenas tardes,

UMM Alter y tengo la necesidad de instalar una alarma, que es el mejor?

Gracias

Pablo 27 de abril 2009 a las 18:19

Estimado Juan,
Cualquier modelo de la cobra con el comando es válido para su coche.

Nuno dice 12 de mayo 2009 a las 14:56

Buenas tardes,

podría obtener una respuesta o una revisión del modelo AK G368, este modelo parece ser simple y bastante eficaz. Si usted no sabe puede decirme el modelo de media, eficiente, que no da muchos problemas eléctricos y hacer mucho ruido para asustar a la FDP (con perdón del idioma ...).
Saludos.

Pablo 13 de mayo 2009 a las 10 a.m.

El modelo se refiere a la última versión de la alarma modelo 3868 del vehículo con el comando de teclado.
Las funciones de protección son comunes a otros modelos, la única diferencia que la unidad no utilizar el comando.
Lo que se quiere instalar alarma de auto?

Nuno dice 13 de mayo 2009 a las 10:03 am

En el año 2006 Citroen C2.

Pablo 13 de mayo 2009 a las 11:51 am

Para el Citroën C2 2006 con el mandato original puede instalar el modelo de 3868 o G368 para subir a través de un módulo de cristal de 1055.

Nuno dice 13 de mayo 2009 a las 24:03

Gracias, ahora estoy indeciso entre los dos ... A causa de esto he leído en el sitio de Maxi Tuning para el G368:
1. Escrito por carlose
Alarma Cobra g368
Buenas tardes, me pregunto si alguien ya tiene esta alarma se instala y funciona bien. Envié a uno, pero estamos teniendo problemas con la programación, es que alguien me puede ayudar sobre esto

Pablo 13 de mayo 2009 a las 14:04

El problema de programación tiene más que ver con la capacidad de los instaladores y nada más.
Cualquiera de ellos funciona bien, cualquier alarma modelo alias Cobra funciona bien, la mayoría de los problemas son causados ​​por malas instalaciones.

Nuno dijo el 20 de mayo de 2009 en 20:57

Buenas tardes,

Tengo un Cobra 3868 de alarma instalado en mi coche: Mazda 6 Sport SW nuevo, pero de vez en cuando tienen un comportamiento extraño, o abrir el coche cuando el comando / clave única de la alarma del coche empieza a sonar como " tiro ", entonces veo y parpadea un LED en lugar de un 1 o 2 segundos por lo que he leído en el manual dice que hubo un intento de abrir la puerta, pero se dio cuenta esto hoy en día: cerró el coche después de unos dos minutos se abrió y él me hizo esto, tiene alguna idea de lo que podría ser?

Esto sólo ocurre a veces ...

Saludos

Pablo 20th 2009 de mayo a las 22:01

Nuno,
A pesar de la falta de un análisis local, esta situación puede ocurrir cuando el sistema de cierre se abre y el primero en convertir la información de la alarma se recibe sólo décimas de segundo más tarde.

Me confirman si en realidad el modelo que tiene el 3868 no es la activación de más reciente a través de CanBus.

Nuno dice Salvado 21 de mayo 2009 en 12:15a.m.

Buenas noches

La alarma se me van en el automóvil antes de comprarlo, sólo me dio el manual en el que dice "GLOBE 3800 Manual de Instrucciones" y por lo que vi, supuse que era el último caso en 3868 sería 3863.
Cuando compré el coche me dijeron que estos coches se puso las alarmas Cobra, pero no especificó el modelo. ... por lo que no sé si es a través de la activación CanBus.

Pablo 21 de mayo 2009 a las 11:15 am

Como dije en un comentario anterior, los problemas de las alarmas tiene que ver con la instalación.
El Mazda 6 se han instalado una alarma CanBus, sin embargo, puede pedir que se instalen en contacto retardador de la puerta para evitar que suene la alarma cuando se apague.
Algunos dudan disponibles.

Nuno dice Salvado 21 de mayo 2009 a las 11:39 am

Muy bien, gracias.

En cualquier caso extraño es el hecho de que esta situación sólo ocurre de vez en cuando ...
Voy a hablar con ellos para ver lo que digo.

Miguel dice 25 de mayo 2009 a las 13:30

Buena. Estoy muy interesado en la creación de una alarma de cargos. A mí me parece el mejor. Tengo una pregunta es ...

Tengo un Opel Frontera 1996, que trae alarma de su casa (sin comando) con inmovilizador, cerradura central y sensores volumétricos. Sin embargo, está apagado y el LED inmovilizador responde a la apertura y el cierre de las puertas. ¿Es fácil de instalar? cuál es la mejor serpiente para instalar.? me piden 200 euros para un viaje (todo incluido, y que el jeep). buen precio? Gracias de antemano.

admin 25 de mayo 2009 a las 14:11

No dijo cuál es el modelo, pero sin embargo, lo que es un buen precio.

Miguel dice 26 de mayo 2009 a las 13:54

Buenas tardes. Gracias de antemano por su respuesta.

El modelo no sé, lo sé las características, pero son los comunes ...

Ok, pero se considera un buen precio, así que al menos me he tomado este curso. Gracias de nuevo.

Nuno dice Salvado 29 de mayo 2009 a las 21:52

Buenas noches

Hoy estaba hablando con un agente autorizado de Cobra en la alarma que han estado viajando en el coche con el "problema" que he mencionado en algunos posts atrás.

Me dijo que tengo la alarma instalado en el coche es 3868 y que los "síntomas" que puede ser debido a esto, ya que mi coche es nuevo debe tener instalada la última CanBus.
Me dijo también que esta alarma (3868) puede dañar la centralita del coche ...

Puedo confirmar esto?
La alarma que viajaba en cuando me sale el coche nuevo con 0 kilometros

Muchas gracias
Cumps

admin 30 de mayo 2009 a las 21:59

Buena Nuno,

Yo ya había dicho que estas anomalías se deben al hecho de que el modelo se instaló la alarma 3868, y que a veces la señal de contacto de la puerta se recibe antes de la alarma se activa, casi al mismo tiempo y no siempre sucede.

Además de esta anomalía no es otra cosa que sucede, que la ECU ... .. No hay comentarios.

Para resolver su problema, pida sólo la instalación de un retardador de contacto de puerta, debe ser realizado por aquellos que instalaron la alarma, el costo de la pieza debe volver atrás y nada de 40 euros más IVA, si la memoria no me falla.

De nuevo, si usted necesita ayuda, visite con frecuencia.

Nuno dice Salvado 31 de mayo 2009 a las 8:59 am

Muy bien, gracias.

Que la ECU me dejó muy preocupado, pero si hay algún problema más, estoy más descansado.
Yo estaba dispuesta a cambiar la alarma por CanBus, creo que vale la pena? Me dijeron que el precio de 200 euros que.
Este retardante también resuelve la situación de los intermitentes? Que es cuando el aviso de alarma de que estaba tratando de abrir la puerta, por lo general hace un sonido de ruido acompañado de las luces (luces intermitentes), creo que debemos ser todos los indicadores, sin embargo, que sólo enciende los indicadores de un lado al que la advertencia de que hubo un intento de abrir la puerta. Ya que la señal de bloqueo para desbloquear el coche da la señal con todos los indicadores que así es como creo que debería ser siempre.

Y una vez más, gracias.

Cumps

admin 31 de mayo 2009 a las 13:24

Si quieres gastar 200 euros en una nueva alarma, quién soy yo para decir que no.

Hacer una prueba para ver más allá de las anteojeras ¿hay alguna anomalía en las conexiones, si cualquier parte de revisar el montaje al tiempo que añade el retardador.
Cumps

Nuno dice Salvado 31 de mayo 2009 a las 14:07

Ok,

Mañana voy a ir a hablar con ellos sobre el retardante y para comprobar las conexiones.
Este retardante es básicamente lo que? Una alarma Cobra accesorio?

Muchas gracias

Cumps

admin 31 de mayo 2009 a las 16:51

Sí, simplemente hace que la señal llegue a la alarma de contacto de la puerta con un ligero retraso. Esto tiene consecuencias para el funcionamiento normal en una situación de verdadero intento de abrir la puerta de la alarma sonará normalmente centésimas de segundo después la puerta se abre.

Pregunte a las señales que a su vez debido a que el error debe ser conexiones, hacer la primera prueba y dime si todo va bien en el maletero, capó, etc.

Cumps

Nuno dice Salvado 31 de mayo 2009 a las 21:50

Se trasladó a publicar sus

Nuno Salvado dice en 02 de junio 2009 a las 20:01

Buenas tardes,

Ayer estuve en el taller de la marca de automóviles por el retardante, y hoy tenemos la confirmación de que se haya ordenado.

Sin embargo, en relación con las luces de emergencia cuando se da aviso de intento de apertura de la puerta, la luz del lado del conductor frente y el lado que no parpadean, se dice que es de todos modos. Me parece muy extraño ... confirmar esto? Es que incluso cuando se active la alarma no se enciende (los dos). Sin embargo, cuando la alarma se activa o desactiva el control (llaves) que todos los parpadear.

Cumps

admin 03 de junio 2009 a las 22:56

Nuno,

Tengo todos los vehículos en la memoria, pero mirando el calendario no veo ninguna razón de que esto me pasa a mí debe haber cambiado la posición de un diodo que se coloca en este sentido (la alarma se recibe una señal en relación con los flashes de otros reciben las señales de información de encendido o apagado).
Sólo puedo sugerir para pedirles que confirmar la conexión.

El Mazda 6, como muchos otros vehículos sin emitir una señal de alarma intermitentes en cuando abrir o cerrar puertas, esta información es emitida por una unidad de control y no la alarma del coche.

Cumps

Fabio dice que en 29 de junio 2009 a las 18:38

Bueno,

Estoy interesado en poner una alarma en mi 3Doors 2005 VW Polo, pero no hemos pescado nada al respecto y no saber dónde metros y k puedo comprar una alarma, me dijeron que el Cobra es el mejor y vi el en el sitio web de k Cobra, estaba pensando en comprar o 3193 o 3198 son los mismos que tomar una Thatcham Categoría Aprroved, que no tengo palabras ... que será alguien k bien me puede explicar ¿Está bien? y para servir?

Gracias

admin 29 de junio 2009 a las 20:12

Bueno,

La diferencia en los modelos de alarma Cobra que se menciona es la sirena, mientras que el Cobra 3198 es la sirena con alimentación propia tiene una sirena a la normalidad 3193 y por esa razón que es más barato.

Todas las funciones de protección son iguales.

Gracias por su visita y regresar cuando lo necesite.

Fabio dice que en 29 de junio 2009 a las 22:44

No sé + / - Los precios que se están aplicando en ellos?

admin 29 de junio 2009 a las 23:14

Los precios varían mucho de un instalador para el instalador, he visto por debajo de los 200 euros y los demás por encima.
No tengo ninguna relación oficial Cobra y por lo tanto no se sabe cuál es el precio político, sé que los valores de la tabla para los diferentes modelos, pero después de cada instalación se puede hacer de descuento más o menos o cobrar más o menos para el montaje.

Cumps

Fabio dice que en 30 de junio 2009 a las 21:04

Hmm ok gracias por la info, me decido por la k 3193 ... No creo que una sirena con alimentación propia es tan importante ¿por qué debería elegir hasta 3193.

Gracias,
Fabio

admin 30 de junio 2009 a las 21:33

Estoy escribiendo un artículo que puede ayudar a disipar esa duda.

Santiago dice que el 8 de julio de 2009 a las 14:33

¡Hola
Tengo un modelo de serpiente Modelo-3868. Utilizar el coche comando original.
Resulta que el comando original se rompió y se preguntan si es técnicamente posible cambiar el sostema mi alarma para trabajar con los mandos a distancia de la serpiente.

Cump

admin 08 de julio 2009 a las 19:18

Cualquier cosa es posible, sin embargo creo que en términos de costo es más barato (incluso sin saber la marca de coche) para pedir a un representante del vehículo nuevo comando.
Cumps

Santiago dice que en 09 de julio 2009 en 12:31a.m.

Viva,

Tengo una alarma cobra modelo-3868. Utilizar el coche comando original. Es posible adaptar el fin de utilizar una serpiente de comandos externos como el modelo 3193?

Cump

Santiago dice que en 09 de julio 2009 a las 24:35 am

En primer lugar pido disculpas por repetir el mensaje, no me di cuenta que ya estaba en línea.

La cuestión es en realidad el costo. La marca (citroen) € 90 por el comando pide sólo la venta el nuevo comando con código clave. todo lo que necesitaba era la caja porque los botones de goma fueron deshechas. pero el comando funciona.

Mi idea era utilizar la segunda llave como la primera (sin mando) y un comando externo de la serpiente.

¿Dónde puedo encontrar el costo de esta adaptación?

Gracias de nuevo

admin 09 de julio 2009 a las 19:39

James Bueno,

En términos de coste es sin duda más barato en la clave de codificación en un Citroen.
Los costos de instalación de una nueva alarma en torno a 200 euros, para ver los precios que se practican en varios instaladores.
Le aconsejo que vuelva a comprobar que no venden la casilla si se trata de un Citroen Xantia, yo sé que ellos venden.

Cumps

Filipe Duarte dice que en 10 de julio 2009 a las 22:51

Buenas tardes, he encontrado este blog muy interesante sobre la serpiente de las alarmas, por lo que yo sé mejor que ustedes me ayuden a elegir. Tengo un Peugeot 308sw con cuatro elevalunas eléctricos (quería que la alarma se cierra) y me preguntaba cuál es la mejor alarma para ella. Tengo un problema, sólo tiene una tecla de comando con el otro es normal.
Saludos
Filipe Duarte

admin 11 de julio 2009 en 12:11a.m.

Gracias por su visita

Hay muchas posibilidades que dependen de algunos de los años de su Peugeot 308sw, y se puede instalar una alarma en la versión 2007, con comandos adicionales (modelos 3193/3198 G193/198 o con robo de auto contra), en el caso de las actualizaciones de octubre 2008 en adelante Siempre se recomienda la instalación de un modelo de activación a través del mando a distancia original y CANbus.

En cuanto al despido de los elevalunas eléctricos, no puede dar información concreta en este momento porque no sabía qué tipo de coche.

En un par de años se ha discutido la instalación de vidrios para autos lugar fuera de control por parte del usuario (seguridad), incluso creo que hay una indicación de las marcas a nivel europeo no se instalan este tipo accesorios.

Espero que mi respuesta te ha ayudado.

Cumps

Pedro dice en 13 de julio 2009 a las 22:38

Buenas noches a preguntar lo siguiente, he instalado en mi coche (Mazda 5 06/2007) una alarma cobra 3800 Globo (si se puede dar el modelo) que nunca iba a pasar a dejar el vaso módulo para poner la alarma que suena cuando el cerrar las ventanas hap no sé si es posible ya que el instalador ya ha intentado y no funciona al 100% o cuando cerrar el símbolo del bien el problema es el siguiente párrafo aconsola central o en las puertas de cristal se cerrará automáticamente en la posición de la ventana se cierra pero a mitad de camino abierto como si un obestáculo. ¿hay una solución se puede instalar con un esbozo de solución a este problema?.

Ya mi agradecimiento.

Peter

admin 13 de julio 2009 a las 23:04

Buenas noches

¿Qué es el módulo de gafas que han experimentado

Modelo de su coche no funciona con el módulo 2980 Cobra de vidrio o cualquier otro universal, debe instalar un módulo específico para el Mazda 5 / 6.

Cumps

Pedro dice en 14 de julio 2009 a las 20:48

De acuerdo a la información por el módulo de instalación es la marca de "AutoWatch" No sé si dice algo, ahora doy las gracias por su respuesta.
Peter

admin 14 de julio 2009 a las 21:00

Buenas noches
Como ya he dicho, es necesario un módulo específico de vidrio para el Mazda 5.

Cumps

Pedro dice en 14 de julio 2009 a las 22:16

¿Cómo puedo saber dónde puedo agarra si usted sabe,

GRACIAS

admin 14 de julio 2009 a las 22:39

Como he dicho muchas veces que no estoy conectado a ningún funcionario y por lo tanto no puede sugerir a nadie.

Si escribe en la barra de búsqueda en la parte superior de la página "módulo de vidrio mazda 5" es, sin duda los resultados más útiles.

Cumps

Ricardo dice que en 21 de agosto 2009 a las 22:59

Buenas noches
Estoy interesado en la compra de uno de los cargos de alarma modelos de coches con el mando original.
Me pregunto si el modelo de modelo y modelo-3868-4918-Can-Bus son totalmente compatibles con el Audi A4 Avant 8E/B6 2002.
Para estos dos modelos tendrán que adquirir también un " módulo de cristal ", además si quieres cerrar las ventanas de forma automática?
Le doy las gracias por su atención.
Saludos,

Ricardo

admin 22 de agosto 2009 a las 21:56

Bueno,
Para el Audi A4 2002 se puede instalar el Cobra desde el 3868 Can-Bus sólo está disponible para los modelos a partir de 2005.
Para el cierre de las ventanas sólo contemporizar un cable azul y blanco que se encuentra dentro de la puerta del conductor, que activa el hilo comodidad llamada única del coche.

Gracias por su visita y regresar cuando lo necesite.

Cumps.

Ricardo dice que en 24 de agosto 2009 a las 24:06 pm

Buenos días,
Doy las gracias a la rápida respuesta.
Estoy a punto de decidir, por entonces un Cobra 3868, pero he estado investigando un poco en el internet y ahora me encontré con la siguiente pregunta:
Cuando las alarmas de varios tipos de "Categorías de Seguridad Thatcham de vehículos", que para mí es una gran cosa ...
He encontrado a la venta 3868 Cobra modelo con 'Thatcham Categoría 2-1. " Esto significa precisamente lo que? Es un tipo de actualización o puedo comprar este modelo sin ningún problema y hacer que el modo de instalación?
Una vez más gracias por su atención.
Saludos,

Ricardo

admin 24 de agosto 2009 a las 13:45

Portugal no se aplica en esta norma de clasificación, entiendo Inglés es un estándar que clasifica el grado de seguridad, no sólo de alarma, sino también los coches. http://www.thatcham.org/security

Otros países no sé si hay 3868 modelos con características diferentes, porque aquí sólo hay un 3868.

Cumps

Sandra dice que en la rata 10 de septiembre 2009 a las 24:37

Buenas tardes, tengo un Mazda MX5 1990 1598cc a preguntarse lo que la alarma adecuado para mi coche. Ellos no tienen cierre centralizado. puede costar como montar la alarma y sin el monte, y donde puedo comprar en la zona de Sintra.

Cumps
Sandra ratón

admin 10 de septiembre 2009 a las 19:57

Puede instalar un modelo de control remoto, 3193, 3198 o el último G3100, y si lo desea, puede añadir un sistema de bloqueo central, si así lo desea, el comando sólo se establezca la alarma.

Los precios siempre varían las alarmas de acuerdo con el descuento que los instaladores pueden hacer, así que no me gusta para indicar los valores.

César dice que en 28 de septiembre 2009 a las 22:19

Lo que la serpiente es el modelo más adecuado para el corsa c 2006

admin 28 de septiembre 2009 a las 22:37

Buenas noches

Un modelo sin liderazgo, 3868, el nuevo G368 y modelos a partir de 2007 el modelo ya está disponible un Can-Bus.

Espero que esto ayude.

César dice que en 28 de septiembre 2009 a las 23:44

Bueno

con el modelo 3868 no es necesario reprogramar la ECU?
Se recomendó a mí que el modelo-4918-Can-Bus.

cumple

admin 30 de septiembre 2009 a las 19:46

Bueno,
Não sei onde se vai buscar a ideia que é necessário reprogramar a centralina nos alarmes Can-Bus , a única programação que existe é na própria central do alarme para poder ser instalado em determinada marca e modelo de viatura, o alarme 4918 vem de fábrica “virgem” digamos assim, é só “dizer-lhe” que vai ser instalado num determinada marca e modelo de forma a ele poder reconhecer os sinais de comando

Portanto, para nenhum modelo de alarme é necessário mexer na programação da centralina do veiculo.Se utilizaram esse argumento na venda…inventem outro.

No seu caso concreto é possível que o modelo Can-bus já seja valido, se for o caso eu optava por ele.

César says in Setembro 30th 2009 at 10:24 pm

Buenas noches
não tou a falar de repro mas sim de “reprogramar” a centralina em termo de abrir ligação centralina/alarme. Isto foi oo sr da oficina disse para o 3868 que poderá ser necessario “reprogramar a centralina”.

Cumps

admin Setembro 30th 2009 at 11:14 pm

Buenas noches

Eu percebi, e volto a dizer, não é necessário “abrir” (programar,dar ordem, configurar,etc) nada no carro, com o modelo 3868 as ligações são feitas nos dois fios do motor da porta e num pisca para dar ordem ao alarme para ligar, no caso do Can-bus, as ligações são feitas na linha de comandos lógica a que vulgarmente se designa linha canbus da viatura, essa ligação é efectuada igualmente por fios.

O que impede a montagem de um alarme canbus (4918)é precisamente o facto de até determinado ano a viatura não dispor dessa linha, nada mais.

Para o utilizador a diferença não é visível.
Dê uma vista de olhos no artigo sobre os modelos Can-Bus e talvez fique mais esclarecido.

Vuelve a menudo

manuel barbosa says in Outubro 2nd 2009 at 1:08 pm

Quem vende alarmes cobra,tenho um com problemas.

admin Outubro 2nd 2009 at 7:15 pm

Viva,

Qual é o problema com o seu alarme

Richard says in Outubro 3rd 2009 at 8:26 pm

Boas … Gostaria de uma informaçao , tenho um HONDA crx del sol de 93 e keria por um alarme cobra … Kual o indicado ???

Longitudes

Richard says in Outubro 3rd 2009 at 8:30 pm

E ja agr qual o preço desse modelo de alarme ???

Os meus Comprimentos

admin Outubro 3rd 2009 at 10:06 pm

Bueno,

Tem comando original na chave?

Richard says in Outubro 4th 2009 at 9:23 pm

Boas ADMIN … nao tem comando as minhas chaves .

admin Outubro 7th 2009 at 7:21 pm

Boas Richard,
Para uma situação dessas tem de instalar um modelo com comandos, o G193 sem sirene auto alimentada ou o G198 com auto alimentação.
Esses são os modelos que “substituem” o 3193 e 3198 respectivamente.

Eu mais uma vez digo, não estou ligado oficialmente a nenhum representante ou agente de alarmes Cobra e por isso não sei preços correctos, apenas posso dar como indicação preços médios de 200 a 240 euros já com instalação e IVA, mas obviamente depende de cada instalador.
Espero que tenha ajudado.
Cumps

João Domingues says in Outubro 23rd 2009 at 5:56 pm

Buenas tardes,

Possuo um alarme Cobra 3865 instalado num VW Pólo de 2005, com activação na chave original (portanto sem comando cobra). Gostaria de saber como posso desactivar os sensores volumétricos…disseram-me que seria uma combinação de porta aberta, ignição ligada, e premir 2 vezes o botão instalado no painel do carro…mas não resulta.

Gracias

João Costa says in Novembro 2nd 2009 at 5:48 pm

Buenas tardes,

tenho um alarme cobra 5320 instalado no meu carro, mas o dono anterior diz que quando comprou o carro so lhe deram a chave para o ligar o alarme(na sirene debaixo do capô), gostaria de saber se este alarme possui comandos, ou se so funciona mesmo com a chave. no caso de so funcionar com a chave que o active junto a sirene, como é que este alarme activado quando abandono o carro, e dasativado quando quero entrar no carro.

comprimentos

admin Novembro 10th 2009 at 8:44 pm

O alarme que refere tem dois comandos e uma chave para desligar em caso de emergência, como não tem nenhum dos comando terá de desmontar a central e pedir para fazer pelo menos um comando novo.

João Costa says in Novembro 12th 2009 at 10:29 pm

Muito obrigado pela resposta, em relação ao fazer um comando novo, onde me posso dirigir? o problema é que neste momento também não tenho a chave de emergência eo alarme encontrasse desligado. como posso solucionar este problema?

admin Novembro 13th 2009 at 3:52 pm

Conforme referi necessita de desmontar a central e enviar para os serviços técnicos de forma fazerem comandos novos, não tenho a certeza se ainda o fazem para esse modelo de alarme, visto ser um pouco antigo.

Simão says in Novembro 30th 2009 at 8:38 am

bueno
comprei recentemente 1 subaru impreza de 99 e pelo comando é 1 alarme cobra porque o carro não tem comando proprio
sempre abri o carro com o comando do alarme, mas desde a semana passada que o barulho do destrancar das portas tem diminuido até que ontem deixou de fazer o dito barulho
o alarme é desactivado mas tenho que destrancar as portas com a chave.
já telefonei ao antigo dono do carro e ele disse que quando comprou o carro o alarme já vinha com ele e nunca teve problemas.
não conheço nenhum revendedor aqui em aveiro
¿Qué debo hacer?
Gracias

Simão says in Novembro 30th 2009 at 8:56 am

tentei procurar o modelo e não encontrei na sirene não tem nada escrito e no interior por baixo do volante tenho apenas duas caixas pretas iguais a dizer 25V
Gracias

admin Novembro 30th 2009 at 1:34 pm

Bueno,
A situação que refere carece de uma analise no carro, tem de se verificar os fusíveis do alarme (pode ter fundido o fusível das ligações ao fecho central), as ligações de massa, etc.
Qualquer instalador de alarmes pode verificar isso.
Cumps

Simão says in Novembro 30th 2009 at 2:38 pm

onde posso encontrar os ditos fusiveis?

admin Novembro 30th 2009 at 6:37 pm

A localização dos fusíveis depende um pouco do instalador mas normalmente são colocados o mais próximo possível da ligação ao carro.
Os Subaru Impreza a partir de 96 levam um motor adicional (vulgo pistola) para acionar o fecho central do carro, é provavel que tenha avariado.

Cumps

Antonio Leal says in Dezembro 1st 2009 at 8:19 pm

Buenas noches.
Tenho um Mitsubishi Pajero Sport de 1999 com fecho central(p/chave)mas sem comando á distância. Pretendo montar um alarme com sirene auto-alimentada e usar os comandos do alarme para abrir/fechar portas bem como tambem fechar os vidros das 4 portas.
Agradecia a sua informação para qual o modelo adequado á montagem eo modulo de vidros apropriado. Adicionalmento peço-lhe que me informe tambem se a montagem do modulos de vidros implica a desforragem de todas as portas.
Desde já grato pela ajuda.
Saludos

admin Dezembro 1st 2009 at 9:59 pm

Buenas noches

Os modelos de alarme Cobra com comandos adicionais mais recentes são o G193 ou o G198, o equivalente aos antigos 3193 ou 3198 respectivamente mas com função anti-carjacking.

No que diz respeito ao modulo de vidros é necessário um modulo especifico para accionamento de vidros de comando digital que no caso do Mitsubischi Pajero fecha os quatro vidros, as ligações aos vidros são normalmente efectuadas junto aos interruptores que no seu caso creio que seja na porta do condutor.

Obrigado pela visita e caso tenha mais alguma duvida não hesite em colocar.

Cumps

Simão says in Dezembro 7th 2009 at 2:31 pm

Bueno
Gostava de saber a posição dos fios na sirene, isto porque agora á dias eram quase meia noite eo alarme do carro começou a tocar, e com atrapalhação de não acordar o pessoal do predio arranquei os fios da sirene porque não sabia como retirar a ficha.
Gracias

admin Dezembro 7th 2009 at 4:38 pm

Tem de me dizer qual o modelo de alarme para o tentar ajudar.
Cumps

Simão says in Dezembro 7th 2009 at 6:09 pm

pois isso é que é mais dificil vou procurar
já agora como já arranjei o fecho central (era da dita pistola) quando fecho o carro os piscas acendem duas vezes e depois mais 8 vezes será por causa da sirene não estar ligada?
Na caixa diz CobraG195 mais abaixo tem 03 1319.
Gracias

admin Dezembro 8th 2009 at 3:40 pm

Verifique se é este o esquema de montagem que necessita.

Ligue a sirene e faça um teste à montagem do seu alarme, provavelmente o interruptor de capot não está a fazer bom contacto.

Cumps

Simão says in Dezembro 8th 2009 at 7:20 pm

Sim é este esquema de montagem mas na imagem não mostra a disposição dos fios na ficha que liga na sirene só diz as cores que lá vão
Gracias

admin Dezembro 11th 2009 at 7:16 pm

Buenas noches

Enviei mail.

Simão says in Dezembro 11th 2009 at 10:28 pm

Obrigado amanha (sabado) vou fazer a ligação mais tarde dou noticias
mais uma vez Obrigado

Simão says in Dezembro 13th 2009 at 10:10 am

Boas Admin já liguei a ficha á sirene e nada ficou na mesma
tenho que ir mesmo a 1 instalador deve de ser algum fio
Gracias

admin Dezembro 13th 2009 at 12:03 pm

Desligue o fio do interruptor de capot e ligue o alarme. Mantém-se os bips?

Ruben Azevedo says in Dezembro 17th 2009 at 6:32 pm

Gostaria de saber qual o alarme mais indicado para o meu peugeot 206 de 2005. Visto que ja fui assaltado por três vezes, duas das quais forçando a fechadura a outra dobrando a porta. Queria algo com sensibilidade suficiente para quando comecem a tentar abrir o alarme dispare.
Gracias

admin Dezembro 20th 2009 at 11:44 am

Pode instalar um alarme com activação pelos comandos originais do veiculo.O modelo mais actual é o G368 embora creio que o 3868 ainda se comercializa.

Nuno Paiva says in Dezembro 20th 2009 at 8:52 pm

¡Buenas tardes! Pretendo saber qual modelo alarme cobra compativel p Mercedes C250 TD 150cv mod.W202 (mod antigo farois rectangulares) mas dos últimos – Fev/2000.
Tenho comando/chave original da viatura(comando tipo bacalhao grande), a ignição é electrónica p comando/chave, e este tem 3 botões (abrir, fechar e abrir mala), tem fecho central às 5 portas, mas julgo k pneumático e não electricos – em princípio terá de levar Pistola Electrica.
Pretendo com sirene auto-alimentada, sensor de movim/impacto incluído ou não na própria sirene, sensores volumétricos (c módulo afinação), manual instr. português ou inglês.
(removido)
Agradecido, cumps
Nuno Paiva.

admin Dezembro 21st 2009 at 6:55 pm

Buenas tardes,

O modelo de alarme Cobra adequado para o seu veiculo é o 3868 ou o mais recente G368 com função anti-carjacking, qualquer um dos modelos é accionado pelo comando original da viatura.
Nos modelos de 96 até á versão 2001 necessita de acoplar uma peça original Mercedes para activar o alarme e não uma pistola eléctrica, na versão de 01 em diante não necessita de qualquer acessório adicional.
Estes modelos são auto-alimentados, com sensores para protecção de habitáculo de afinação automática, sensor de impacto é um adicional que nunca recomendei (tendência para provocar falsos alarmes e pouca eficácia efectiva) e tem instruções de montagem e manual de utilizador em Português.

Espero que tenha esclarecido as suas duvidas em relação aos modelos de alarme Cobra compatíveis com o seu veiculo.

Cumps

Nélio Dias says in Dezembro 30th 2009 at 1:41 am

Boas =))
Apos ler a lista de alarmes Cobra acabei por ficar interessado no Modelo-3198. Tenho um C2 HDI VTR de 2005 e gostaria de saber se este modelo de alarme é o mais indicado para a minha viatura. Caso nao seja agradecia que indicasse qual o modelo mais indicado.

Cumps

admin Dezembro 30th 2009 at 7:24 pm

Bueno,

Para o Citroen C2 de 04 até 07 com comando original deve instalar o modelo 3868 ou o mais recente G368, no caso de não possuir comando na chave pode instalar o 3198 (se ainda existir), o 3998 (compacto auto alimentado) ou os mais recentes G193 (modular,sirene electrónica) ou G198 (modular, sirene auto-alimentada).
Para os modelos a partir de 07 deverá ser instalado um alarme Can-Bus.

Caso subsista alguma duvida não hesite em coloca-la.

Cumps

Daniel Garcia says in Dezembro 31st 2009 at 2:59 pm

Buenas tardes
Gostaria que o admin me esclarecesse uma dúvida. Instalei uma alarme G-368 num Toyota corolla de Dezembro 2005, sou de Coimbra, mas fui instalar em Aveiro numa loja de alarmes pois a diferença de preço era enorme. Contudo tenho algumas dúvidas sobre a qualidade de instalação e informação que me deram pós-venda. Como sabe este alarme tem cartão de aproximação importante para combater o carjacking. O carro tanto com a chave / comando de origem se tiver o cartão funciona tudo bem, contudo se não tiver o cartão ao pé, durante 25segundos espera pelo reconhecimento do cartão e se tal não for efectuado o alarme dispara, e mesmo que queira por o carro a trabalhar ele não pega. Até aqui tudo muito bem o problema principal é o seguinte: Se o carro tiver a trabalhar e me assaltarem o carro (carjacking) e eu tiver em minha posse o cartão de aproximação, eo assaltante fugir com carro só com a chave. O que irá acontecer?
1) O carro passado tempo ou metros irá cortar a ignição por não ter próximo o cartão de ignição;
2) O carro depois de desligado (mesmo que alarme não tenha sido activado por comando original de portas) não irá pegar pois não tem próximo o cartão de aproximação;
Ou por e simplesmente o cartão apenas tem uso se alarme for activado através do comando original.

É que na altura fui informado na Norauto que se verificaria a 2ª hipótese, contudo depois de montado o que se passa é que mesmo quando o cartão de aproximação se afasta do carro, o carro liga e desliga as vezes que quiser, não tendo o efeito pretendido no carjacking como é obvio.
Gostava que me esclarecesse se é defeito de instalação ou o alarme é mesmo assim, e se assim for muito pouco eficaz…

Gracias

admin Dezembro 31st 2009 at 6:28 pm

Bueno,
Deve existir uma má programação, se se afastar do veiculo com o motor em funcionamento o alarme é activado e se desligar o motor o corte de ignição deverá activar-se.

Poderá ler no manual de instruções que lhe entregaram como funciona o alarme.

Cumps

Nelson says in Janeiro 25th 2010 at 11:38 am

Buena.

Eu tenho um Opel Tigra Twintop de 2005, gostava de ter um alarme cobra que funciona-se com o comando de origem. Será que o modelo 3868 será o mais adequado para a minha viatura?

admin Janeiro 25th 2010 at 1:51 pm

Bueno,
Sim o 3868 ou o novo G368 são indicados para o seu veiculo.

Tiago says in Janeiro 26th 2010 at 10:58 am

Olá…boas!

Gostaria de obter uma informação relativa ao alarme que é compatível com o meu opel corsa de 96 que não tem nenhum alarme instalado. Qual será o mais indicado?

Saludos

admin Janeiro 26th 2010 at 1:46 pm

Bueno,
Para o Opel Corsa de 96 qualquer um dos modelos com comando são compatíveis, ou seja os novos modelos de alarme anticarjacking G193, G198 ou o compacto 3998.

Cumps

nelson says in Janeiro 31st 2010 at 9:04 pm

bueno

Qual eo alarme cobra melhor para o meu carro que e um Ford fiesta 1.4 tdci da 2003 em que já tenho na chave comando de origem para abrir as portas e também gostava que o alarme quando e activado subisse os vidros

Aguardo resposta por email

cump

admin Janeiro 31st 2010 at 10:13 pm

Buenas noches
Para o Ford Fiesta de 2002 até 2006 pode instalar o modelo 3868 ou G368 com um modulo de vidros 2980 aproveitando os comandos originais da viatura ou instalar um modelo com comandos tipo G193, G198 ou 3998 com o mesmo módulo para subir os vidros eléctricos .

As resposta a qualquer tema aqui falado serão em forma de comentário, o email está reservado a qualquer assunto em que seja difícil faze-lo.

Saludos

Nelson Sá says in Fevereiro 1st 2010 at 9:28 pm

¡Hola

Eu tenho um alarme cobra 3995 num Honda Concerto GL de 1992.
Nao sei se é o mais adquado para o carro mas tenho uma duvida. quando eu o instalei disseram que o alarme tem bloqueio ao motor mas que essa funcao nao pode ser activada pelo simples facto de o carro nao ter centralina.

Sera que me poderia confirmar isto ou se a alguma forma de fazer a ligaçao???

admin Fevereiro 1st 2010 at 9:50 pm

Buenas noches
Sim, esse modelo é adequado ao seu carro.
Em qualquer veiculo se pode fazer um bloqueio ao motor, quer seja cortando a ignição, a bomba de gasolina ou o motor de arranque (menos eficaz), como tal, lamento mas a informação é errada.
Saludos

Nelson Sá says in Fevereiro 1st 2010 at 9:54 pm

Qual será a método mais eficaz!!!
Será cortando a ignição ou a bomba de gasolina???
É que já me roubaram o carro uma vez, já que este modelo é muito fácil de roubar e eu tenho de ter bastante cuidado com o carro já que era do meu pai e eu quero estima-lo ao máximo.

Saludos

admin Fevereiro 1st 2010 at 10:02 pm

É difícil de dizer qual o mais eficaz, mas talvez cortar a bomba de combustível.

admin Fevereiro 1st 2010 at 10:05 pm

Talvez o corte à bomba de combustível seja mais difícil de contornar.

Nelson Sá says in Fevereiro 1st 2010 at 10:06 pm

sera que me pode expelicar como se faz isso para eu dizer ao eletrecista???

e que ainda hj a porta de casa me tentaram furtar o carro e eu tendo o bloqueio ao motor e outra segurança uma vez ke hj tentaram e mal o alarme disparou eu fui logo a porta mas ja n vi ninguem mas outro dia posso n ouvir e eles me levaram o carro.

saludos

Nelson Sá says in Fevereiro 2nd 2010 at 1:06 am

sera que me poderia expelicar como posso proceder ao corte a bomba de combustivel???

saludos

admin Fevereiro 2nd 2010 at 9:16 am

Utiliza os dois fios verdes do alarme para interromper a ligação à bomba.

Nuno Diogo says in Fevereiro 2nd 2010 at 9:32 pm

Tenho um alarme cobra, “que herdei” de um carro de uma senhora amiga que foi para abate, o alarme e de 1990, seria possivel arranjar o esquema de montagem para ele? e valaria apena monta-lo nos tempos que correm?

admin Fevereiro 2nd 2010 at 11:18 pm

É sempre possível de instalar caso esteja a funcionar bem, apenas depende do veiculo onde pretende instala-lo.
Creio que o modelo de alarme a que se refere é o 3020 que tem os comandos rectangulares com botões verdes (última versão) ou um amarelo e outro verde se não me engano.

Cumps

Nuno Diogo says in Fevereiro 3rd 2010 at 12:21 am

O veiculo onde pretendo instala-lo é um autobianchi y10 turbo, já consegui o esquema de instalação e trata-se do modelo art964, de comandos rectangulares mas de botão encarnado, não sei é possivel instala-lo neste carro, se souber ??? Gracias

admin Fevereiro 3rd 2010 at 12:01 pm

Então ainda é mais antigo do que eu pensava, mas sim é possivel instalar, se tem o esquema do alarme é só liga-lo.
O fecho central em principio é de comando negativo o resto é simples.
Cumps

Joao Azevedo says in Fevereiro 10th 2010 at 12:05 pm

Agradecia inform sobre montagem de alarme com kit para vidros em toyota avensis premium ano de fabrico fins de 2009.

admin Fevereiro 12th 2010 at 9:04 pm

Buenas noches
Para o Toyota Avensis mais recente ainda não existe muita informação, já consta a indicação de software para alarme Can-Bus mas ainda não é concreta.
A minha sugestão é de aguardar mais uma semana ou duas pois está para sair informação para vários modelos de viaturas e pelo que já vi, estará disponível um alarme Can-Bus e módulo de vidros especifico.
Cumps

16v says in Fevereiro 14th 2010 at 1:56 am

Buenas noches
Gostava que me indicasse qual o modelo mais adequado a um Saxo Cup, pois estou em vias de comprar um e como se sabe, eles são algo procurados pelos bandidos hoje em dia..
Estive a ver o os modelos Cobra, ao qual me recomendaram, e reparei no AB3998. Será a melhor opção ? Mais o módulo de tilt (5452), eventualmente no futuro.
Gracias por su atención

admin Fevereiro 14th 2010 at 12:34 pm

Qualquer um dos modelos de alarme Cobra com comando são válidos, o 3998, G193 ou G198, estes ultimos com função anti-carjacking.
Cumps

16v says in Fevereiro 14th 2010 at 3:21 pm

Ok, obrigado pela resposta!
Cumpts

Smart says in Fevereiro 20th 2010 at 1:39 pm

Buenas tardes,

Gostaria de saber qual o alarme mais indicado para um smart fortwo cdi 2003 que incluísse o módulo de vidros, ou seja, fechasse os vidros aquando a sua ligação/fecho do carro. Gracias de antemano.

admin Fevereiro 20th 2010 at 11:20 pm

Buenas noches

O Smart fortwo possui comandos originais e por isso pode instalar um modelo que utilize estes comandos.
O modelo G368 (mais recente) ou o 3868 com um módulo de comando de vidros 2980 são indicados para o Smart.
Espero que tenha ajudado.
Cumps

Carlos says in Fevereiro 23rd 2010 at 10:22 pm

Buenas noches

Gostaria de saber qual o alarme mais indicado para um ford fiesta 1.25 de 2001. Gracias

admin Fevereiro 23rd 2010 at 10:37 pm

Buenas noches

Para o Ford Fiesta de 2001 sem comandos originais pode instalar um 3998 ou os modelos mais recentes com funções anticarjacking, G193 (sirene eléctrónica) ou G198 (auto alimentada) com um módulo 2980 caso deseje que os vidros subam automáticamente quando liga o alarme.

Cumps

Filipe Caturra says in Fevereiro 24th 2010 at 1:37 am

Boas noites…

Tenho um citroen c2 hdi de 2007, e gostaria meter alarme, mas um alarme que incluisse o fecho automático de vidros. A minha dúvida é a seguinte : Onde é que vou comprar um alarme decente e onde é qo mando instalar de forma a que fique bem montado sem problemas ? Sairá mais barato ir a citroen e mandar instalar um alarme da marca q é facilmente adaptável ao carro visto eles produzirem c2s com alarme incluidos?

Cumps

admin Fevereiro 24th 2010 at 4:44 pm

Buenas noches
Para o Citroën C2 de 2007 deverá instalar o modelo Can-Bus, não me recordo agora se é o 4908 ou 4808, em relação à montagem, pode ser feita em um qualquer instalador que trabalhe com a Cobra.Neste momento não possuo instalações próprias, vou ter loja online dentro de dias (espero eu), para fornecimento de material.Qualquer outro assunto pode utilizar o formulário de contacto .

Num concessionário Citroën irão instalar o mesmo alarme, o alarme que vem de fábrica (mesmo que seja produzido pela Cobra, não sei se é) será diferente do após venda.
Cumps

Smart says in Fevereiro 25th 2010 at 11:12 am

Buenos días,
obrigado desde já pela resposta.
Quanto ao Smart Fortwo, se optar pelo alarme mais recente, ou seja o Cobra G368, este já tem incorporado o módulo de vidros, já está incluido, sendo mais recente a opção fechar vidros..ou necessito na mesma do módulo de vidros 2980 aparte?
Saludos

admin Fevereiro 25th 2010 at 1:41 pm

Bueno,

Exceptuando as viaturas com sistema confort é sempre necessário instalar um módulo adicional para subida de vidros .No caso do Smart é necessário a instalação do 2980 para subida dos dois vidros independentemente do modelo de alarme que instalar.

Cumps

Nuno says in Fevereiro 26th 2010 at 3:51 pm

Bueno,

Adquiri recentemente um Peugeot 206 2.0Hdi do ano 2001 e gostaria de saber qual o melhor alarme cobra para este carro, pois no meu anterior carro tinha um cobra e nunca me deixou ficar mal. O que eu tinha estava num carro de 93 não sei qual o modelo, mas já tinha o fecho de vidros e tudo.

Abreviando, após o que andei a pesquisar, gostava de saber se o cobra Globe Compact – 3998 é compativel com o Peugeot 206 de 2001 e se este já inclui o fecho de vidros.

Atentamente

admin Fevereiro 26th 2010 at 7:18 pm

Bueno,

O Peugeot 206 já possui comandos originais e por isso pode instalar o G368 sendo este activado pelos comandos do carro, não tem problema em instalar um modelo de alarme com comandos como é o caso do 3998, G193 ou G198.No caso dos vidros necessita de um módulo adicional para subida de vidros, só os veículos com sistema confort ( e algumas excepções) é que dispensam o módulo adicional que no seu caso será o 2980.

Cumps

16v dice 01 de marzo 2010 en 21:17

¡Buenas noches!
Já possuo o G198 para instalar no meu Saxo Cup, só gostava de fazer mais uma pergunta.
O alarme tem corte corrente à bomba gasolina ? Corte de ignição ou algo assim ?
Gracias
Cumpts

admin Março 1st 2010 at 9:49 pm

Buenas noches

Todos os modelos de alarme da Cobra tem possibilidade de efectuar corte de ignição, motor de arranque ou bomba de combustível.

Cumps

realppl says in Março 21st 2010 at 1:46 pm

Bom dia, eu adquiri um saxo 1.5d em segunda mão e este já vem com um modulo de alarme cobra, pois tenho o manual de instruções e autocolantes nos vidros, led no painel de instrumentos e já encontrei onde colocaram o modulo sirene/central no capot. O problema é que me parece k está desactivado e não tenho os comandos. Os comandos penso que podem ser comprados no ebay ou assim, mas não sei como activa-lo, nem o codigo pin.

Saludos

admin Março 21st 2010 at 2:00 pm

Para programar um comando novo pode ler o artigo respectivo.
Se desejar adquirir um comando novo pode faze-lo na nossa loja online.
Em relação ao pin code indique se o led interior tem um pequeno botão?

Cumps

realppl says in Março 21st 2010 at 4:20 pm

Bom dia mais uma vez e obrigado pela resposta, estive a vasculhar um pouco mais no capot e por baixo do modulo central encontrei a versao do alarme, 7910. Não, o led interior não tém qualquer botao, pelo menos que o veja.
Pelo que já estive a pesquisar o problema é descobrir o pin code…
¿Alguna sugerencia?

Saludos

realppl says in Março 21st 2010 at 5:46 pm

Momentos de reflexão e cheguei aqui…
Em relação ao botao do led, que não tem, leva-me a querer que é um dos modelos mais antigos ou seja o pin code de fábrica será igual para todos os modelos identicos(?). Se o problema do pin estiver “resolvido”, caso o antigo dono não o tenha modificado, o problema que me está a preocupar mais é o facto de o alarme estar desligado de alguma forma, pois o led nunca acendeu eo alarme nunca deu sinal de vida, tanto é que eu nem dei conta do modulo deste.
Se conseguir solucionar o meu problema por aqui de certeza que irei encomendar pelo menos 1 comando.

Mais uma vez muito obrigado
Saludos

admin Março 21st 2010 at 7:11 pm

Pelo que descreve o alarme é um 7918 e infelizmente o pin é único para cada modelo.

realppl says in Março 22nd 2010 at 2:51 am

Como é que o alarme é versao 7918, tendo este o numero 7910 impresso mesmo no simbulo do alarme ea referencia de produção 4B7910B1E. Agora se o 7910 tem a mesma programação que o 7918, as coisas já têm outra figura. Mesmo com a referencia não consigo fazer nada?

Mais uma vez muito obrigada.
Saludos

admin Março 22nd 2010 at 9:51 pm

Nesse modelo de alarme o código é introduzido com a chave de ignição.
Enviei mail.

Mário Martins says in Abril 2nd 2010 at 8:18 pm

Buena.
Eu tenho um alarme desses no meu carro (modelo 7777) e será que posso cortar o cabo que vai ate a consola do carro que tem uma luzinha e um botão? É que preciso tirar a consola ea unica forma é cortar o cabo mas depois é só unir ou não?

admin Abril 2nd 2010 at 8:25 pm

Poder, pode mas não deve ser muito mais difícil desligar a ficha da central que estará a mais quatro ou cinco parafusos e 30 ou 40 cm de distancia.
Cumps

Mário Martins says in Abril 2nd 2010 at 8:31 pm

No sé dónde está el centro de ...
Y sin embargo, en ese entonces no podía dejar pasar el cable de allí.
Si se desconecta y vuelve a conectar para que el código de la alarma?

admin 02 de abril 2010 a las 21:30

Para encontrar el centro justo debajo del alambre :) Si sólo el cable de la LED no tiene ningún problema.
Cumps

Mário Martins dice que en 02 de abril 2010 a las 21:39

Buena.
Sigo el hilo, pero llegué a un punto que no ha llegado y no ver el final : P
Pero listo, voy a intentarlo de nuevo, si no se corta, y luego empezar con algo para sujetar los cables.

Saludos.

Marco dice que en 12 de abril 2010 a las 20:48

buenas, tengo un VW Polo G40 y me gustaría saber la alarma más adecuado para el mismo? También quiero señalar que tengo una pequeña caja que dice cobra 2980 con pocas condiciones, pero no saben qué es lo que me puede aclarar? No sé si puedo conseguir esa caja o si tengo que comprar una nueva alarma, gustaría conocer tu opinión.

Gracias. saludos

admin 12 de abril 2010 a las 20:57

Cualquiera de los modelos son comandos válidos, G193 o G198.
El módulo 2980 es un módulo de ascenso de vidrio, que se instalan en el coche significa que la alarma o ha tenido alguna vez.
Cumps

De marzo, dice en 13 de abril 2010 a las 16:03

módulo de cristal es eso?
Gracias.

admin 13 de abril 2010 a las 19:15

En los vehículos con ventanas eléctricas con mayor frecuencia necesaria para instalar un módulo para cerrar las ventanas de forma automática cuando se enciende la alarma.
Cumps

De marzo, dice en 13 de abril 2010 a las 20:36

ok, gracias por la atención y la claridad ;)

Bruno dice 18 de mayo 2010 a las 11:47 am

Hola, estoy poseído de una ruptura del Megane 10/2006 y aún no se puede obtener información en cualquier lugar ya está preparado para tomar de modelo-4918-Can-Bus de alarma o no. Yo sé que a partir de este año en particular se hizo posible, pero no sé cuándo. es que tengo miedo de que mediante la colocación de un conflicto con el modelo estándar de la electrónica del coche, y cuanto más se utiliza la tarjeta de acceso manos libres y abre la puerta automáticamente. Le agradecería cualquier aclaración.

admin 18 2010 de mayo a las 13:31

Para Renault Megane 2006 no hay posibilidad de instalar un CanBus alarma, sólo el nuevo modelo de 2009 ->.
Una alarma de coche se instalará el G368 que funciona con el mando original.
Cualquier pregunta disponible.

Andre dice 25 de mayo 2010 en 20:10

Buenas tardes,

Ya parabenos por tema, esta muy completo y tiene imformaçao lotes. Pero todavía persiste una duda. Tengo un clio 2004 comerciales y quiero una alarma de hasta 150 euros.
Un vendedor de una cobra G193 y dijo:
Auto-Alarma COBRA Simple Modular, puertas de protección, maletero y el capó, sensores volumétricos, inmovilizador, entrada / salida y módulos de sensores adicionales, salidas, cierre centralizado universal, (5 hilos), Anti-Car Jacking función y cerraduras de puertas.

Pero, si se me permite ... ... voy a publicar aquí la respuesta de la alarma de la empresa de automóviles de gran tamaño.
".... Cómo en su descripción de la alarma y hacer las correcciones necesarias, alarma con 5 hilos no tiene el mando cierre centralizado universal, usted siempre tendrá 6 cables, estos datos tomados de algún sitio web están equivocados. La lucha contra el coche-gato es reírse de uno mismo, todo lo que es pasivo es engañosa. Tomando las alarmas a distancia por bloqueaio GSM sólo se sabe que en realidad tiene un sistema de alarma que se activa el robo de auto (eliminado). .... "

Saludos

admin 25 de mayo 2010 a las 23:01

Además de que el precio creo que es importante, no sólo la calidad de la alarma, sino también la calidad de la atención, hay varias marcas en el mercado que no tienen ninguna representación en Portugal digna de este nombre más adelante cuando tenga un comando o cualquier otro mejora no existe, yo digo que hay una alarma en el coche (ya estaba cuando compré) y no funciona porque no hay comandos para reemplazar (cierto, debería haber montado en el otro, dice el refrán: casa de herrero pincho de palo ).

Para Clio de 2004 pueden optar por renunciar a la G193 es la sirena de alimentación propia, el G198 en el mismo rango, con los comandos y la sirena de alimentación propia o, si el coche tiene el mando original, el G368 sería una opción a considerar, como evitar una mayor interruptor.

En cuanto a los comentarios de una alarma de la empresa de automóviles grandes:
Todo lo que puedo decir que 4 hilos se acercan para activar el centro de su Renault Clio.
Nunca se atreven a decir que la risa es un robo de auto contra sin conocerlo profundamente, incluso puedo decir que algunos sistemas de bloqueo a distancia puede ser engañosa (ya desmantelado, y después de dos meses, la empresa ha sabido que a través del cliente y no para eso.)
Conclusión: Si el precio es lo que quieres, hay varias posibilidades, por otro lado se pretende aumentar la seguridad en el coche con una garantía a largo plazo sólo conocen 4 o 5 marcas de calidad europea de alarma y una representación adecuada en Portugal. Hay otras marcas excelentes, pero lamentablemente sin la ayuda de Estados Unidos en Portugal.

Espero que haya ayudado a disipar sus dudas.

Andre dice 26 de mayo 2010 en 15:33

Gracias por su pronta respuesta.
El instalador es el hogar oficial de una serpiente en Porto, el vendedor no se conoce, así que creo que no hay problemas.
El nivel de los comandos, yo prefiero el mando como parte del cambio de frecuencia no? Por cierto le digo a mi caso,
Una vez fui al puerto en mi Clio y el coche era robado, lo más sorprendente, que ni yo ni la policía que sé es cómo me metí en mi coche. Había cristales rotos, no estaba en riesgo en el cañón de las llaves, la bolsa no había forzado nada, nada.
Y sí, el coche estaba cerrado, porque antes de salir, me puse la mano y el mango estaba cerrada con llave. Este mismo vendedor dijo ... .. "Por supuesto. ... Cerrar el coche con el comando? Le dije que sí y me dijo claaaaaro. Te cazan la frecuencia de comando, y luego de abrir el coche.
Pero lo que importa es que tenía acceso a mi coche, y en medio de tanta mala suerte hasta que tuve suerte, me dejó nada, ni me robaron el coche.

Saludos cordiales

admin 26 de mayo 2010 a las 15:42

El robo de vehículos que utilizan Jammers es un tema que he comentado aquí.
De hecho, el comando de las alarmas G193 o G198 rango de frecuencia lo que impide la copia de dicho Jammers .

Como usted dijo, la Cobra es una de las marcas y la representación creíble en Portugal y por lo tanto, optar por uno de sus modelos, si la sirena de alimentación propia o no , estarán bien atendidos.
Cumps

Rui Santos dice que 26 de mayo 2010 a las 23:49

Buenas noches
Tengo un VW Golf IV julio de 2003 (con inmovilizador Immo 3). Después de un año y medio se rompió la cerradura fue reparado en garantía, le pregunté pq me instala los comandos originales, mil complicaciones, mto caro, y era casi imposible ...
Más tarde, terminé comprando una cobra de alarma VW, pero con el logo de VW, 4b7905v1c, 7777 modelo con los comandos, para este vehículo, que terminó la instalación, terminan perdiendo unos cuantos enlaces (en las puertas y las señales de giro y la señal la bolsa), y así caminó 2anos y medio, porque, al final caen en esquecimento.Tb pq no me gusta los controles, sin embargo, e instaló un comando de teclado retráctil idéntica a la VW, la calidad solo qa los cadáveres de los comandos era de mala calidad y sólo duran 2 años.
¿Cómo soy testarudo ... He comprado el módulo de la comodidad de este vehículo (que ya tiene CANbus, que fue la fuente había tb (falta sólo que el receptor integrado), pero con el receptor, y dos llaves con mando a distancia, dpois una cuestión de programación y un cable ... y me dijeron q voila.Aquilo q era casi imposible hacerlo sin entrar en la fábrica, diciendo q en los motores de la puerta, levanta la copa, todo el sistema eléctrico tuvo que cambiar ... y distribuidor oficial Sinceramente.um ... pasado sólo 50 € (material utilizado)
Así que me la mando a distancia original, y quería construir un módulo de confort alarme.O ya tiene una alarma, pero periférica, da p montar sensores volumétricos, pero el punto es que estos coches de comandos con el cierre y la apertura de la puerta con la llave desactiva, alarme.Ou ya sea con un destornillador que recoge el arma y dpois girando el "bloqueo" de la puerta se abre y se desactiva la alarma!
Acredito que dê p programar isto no modulo,mas a informação nao abunda mto…

Se montar o alarme G368 ou o canbus 4415 este defeito tb se mantém?jà agora qual a diferença entre eles?
Abraço e desculpe o testamento!!

luna says in Maio 29th 2010 at 2:51 pm

Tengo cobra Una alarma instalado Y El Mando un Empiezo Darme fallosle Cambie la pila y no Ahora necesito ke liebre en algien me dicen donde se ademas El problema PUEDE La Pila ke le puse Con La Misma es ke la numeracion gracias original.

admin Maio 29th 2010 at 5:18 pm

Mi Espagnol es malo mas se te entiendo bien el mando no funciona pos cambio de la pila.
Mira este post .
Saludo

António Viegas says in Junho 3rd 2010 at 7:36 pm

Tenho um Mitsubishi Pajero Sport 2500 GLX Sport Wagon de 2001, pretendo montar um sistema de alarme onde também ficará com a funcionalidade de fecho/abertura centralizado das portas, e fecho dos vidros eléctricos no comando do próprio alarme, assim gostaria que me aconselhassem qual o modelo de alarme que devo optar.
Gracias

admin Junho 4th 2010 at 1:10 pm

Para o Mitsubishi Pajero Sport até 2001 deverá optar entre o modelo G193 ou G198 visto a viatura não possuir comandos originais,a partir de 2002 deverá ser instalado o G368 para funcionar com os comandos originais da viatura.
No que diz respeito à subida de vidros, é necessário um módulo especifico em virtude do funcionamento dos vidros ser através de sinais digitais.
Cumps

Rui Santos says in Junho 4th 2010 at 10:14 pm

Qual o melhor alarme para o vw golf iv 2003?
Como expliquei acima,o alarme original desactiva-se tanto com o comando,ou na propria fechadura,o que nao é nada bom.
Se montar o alarme G368 ou o canbus 4415 este defeito tb se mantém?(a desactivaçao na fechadura)jà agora qual a diferença entre estes?
Un abrazo!

admin Junho 4th 2010 at 11:40 pm

Buenas noches
Julguei que já se tinha decidido pelo G193.
Nos modelos que refere a fechadura não desactiva o alarme.
O alarme CanBus só pode ser instalado em viaturas que possuam este tipo de comunicação entre módulos( fecho central, piscas etc), em viaturas mais recentes é o único que se pode instalar com a garantia de bom funcionamento.No que diz respeito a protecção não existem diferenças assinaláveis.
Cumps

mendes says in Junho 7th 2010 at 9:32 pm

Boas noites, desde já agradeço a sua disponibilidade.
Comprei uma audi A4 de 2001 e nao sei que modelo devo instalar, será com sistema Plip ou can bus? Certo que me irá ilucidar, muito obrigado.

admin Junho 7th 2010 at 10:13 pm

Bueno,
No caso da Audi A4 o alarme CanBus só está disponível para o modelo de 2008 em diante, no seu caso, visto ser uma Audi A4 de 2001 deve instalar o G368 .
Cumps

Lito Cabeças says in Junho 8th 2010 at 6:42 pm

boas a todos tenho um alarme META 2000 PATENTED e avariara-se os 2 comandos, eu gostava de ter o esquema eléctrico pois queria aproveitar a montagem que lá está para por outro alarme….alguém me poderia ajudar?

Desde já um muito obrigado

admin Junho 8th 2010 at 9:16 pm

Buenas noches
Provavelmente necessita do esquema da viatura e não do alarme, se disser qual é talvez seja mais fácil.
Para colocar um novo alarme tem de remover toda a instalação antiga e ligar a nova nos mesmos sítios e não aproveitar o que lá está.
Cumps

Lito Cabeças says in Junho 9th 2010 at 10:26 am

a viatura é um audi A4 B5 de 1995….eu precisava mais comcretamente de saber qual o fio que me fecha os vidros….pois o resto eu sei ligar, onde se situa o modulo comfort e qual é o fio para feiche dos vidros? ou posso ir buscar esse fio a outro sítio? se me puder ajudar agradecia imenso.

Desde já um muito obrigado mais uma vez.
Lito Cabeças

admin Junho 9th 2010 at 9:35 pm

O fio para o fecho confort é o Castanho/Branco nas fichas na lateral do condutor, se bem me lembro na 2ª ficha (não me lembro da cor),comando negativo temporizado 12/24 sec.
Só por curiosidade, que alarme vai instalar?

Cumps

Lito Cabeças says in Junho 11th 2010 at 10:38 am

não é alarme é um módulo de comando à distancia para o fecho central, mas esse módulo tem um fio para fechar os vidros quando tranco o carro. o fio castanho e branco da porta do condutor não dá….talvez seja o módulo que adquiri que esteja avariado : ( eu queria o esquema elécrtico do alarme pois queria inventar, eu queria, através deste módulo, fazer activar ou desactivar o alarme de origem do carro, será possível? desculpe a minha ignorância….

admin Junho 11th 2010 at 1:55 pm

É fácil de testar, com um busca pólos ligado à massa deve subir os vidros no fio castanho e branco.
Tudo é possível, mas o que foge ao normal carece de testes, por isso não posso ajudar muito.

Rui Santos says in Junho 12th 2010 at 1:20 am

A meu ver o “Lito Cabeças” que aproveitar o saida(que faz fechar os vidros) do receptor do comando á distancia que montou,p fazer ligar/desligar o alarme do carro…
Falta saber que tipo de alarme ele tem….

Tiago Costa says in Julho 23rd 2010 at 5:16 pm

Boas tenho um smart fortwo cdi de 10/2003 e gostaria de saber qual o valor e qual o modelo recomendado para a viatura obrigado

admin Julho 23rd 2010 at 10:10 pm

Para o Smart fortwo pode instalar o G368 para funcionar com o comando original ou o G193/198 com comandos, para subida de vidros deve ser instalado um módulo 2980

Amorim de Freitas says in Setembro 9th 2010 at 7:32 pm

Buenas tardes

Recentemente adquiri uma viatura que dispoe do alarme Cobre 5933. O mesmo não dispoe de nenhum comando, o antigo proprietario perdeu-os. Apenas disponho da chave.
É possivel codificar novos comandos? Se sim qual o preço do serviço?
Valerá a pena, não faço ideia se o alarme funciona ou se é muito
antigo.
Gracias.

admin Setembro 13th 2010 at 1:48 pm

Na central do alarme tem uma referencia que permite codificar novos comandos.

daniel says in Setembro 13th 2010 at 10:30 pm

boa noite, ja ah alguns tempos atraz andava pela zona um vendavel mto mau eo meu alarme disparava constantemente… e meti-o apenas apitar quando alguem tenta-se dar ah chave.. o que aconteceu foi ke perdi o manual e agora nao sei como activar o alarme pelas portas outra vez..
venho por este meio pedir ajuda a quem me puder ajudar obrigado desde ja.
daniel_@netcabo.pt

Fernando Miranda says in Outubro 2nd 2010 at 5:53 pm

Boa tarde, tenho um alarme cobra comprado em 1999, mas neste momento estao os dois comandos avariadas,como posso adquirir novos comandos e codificar os mesmos.
os meus agradecimentos

admin Outubro 4th 2010 at 6:46 pm

Para codificar novos comandos deve seguir os passos descritos no artigo respectivo e poderá adquiri-los na loja online

Tito Livio Da Costa Fernandes says in Outubro 15th 2010 at 3:12 pm

Boa tarde: Tenho um alarme cobra,mas,não tenho o livro de instrução para instalação e agradecia se me podessem enviar-me pelo meu email e se possivel ainda agora. Os meus aradecimentos

admin Outubro 15th 2010 at 8:07 pm

Os alarmes Cobra, como qualquer outros julgo eu trazem o respectivo manual no interior da caixa.

João Duarte says in Dezembro 27th 2010 at 5:12 pm

Bueno!
Adquiri um cabrio que tinha um alarme da LaserLine.
Recentemente o comando foi ao chão e depois disso nunca mais voltou a funcionar.
A minha questão é a seguinte, tenho 2 requisitos mínimos para um alarme.
1) Sirene Auto Alimentada
2) Sensor de Impactos [Visto ser um cabrio e instalar o sensor volumétrico vai fazer muito barulho em dias de vento]

Que alarme da Cobra aconselha?
Um Obrigado!

Juan Duarte

admin Dezembro 27th 2010 at 8:23 pm

A melhor relação preço/qualidade neste momento está no modelo 3998 visto estar em campanha, complementado com o módulo de impacto 2057 .

Se pretende um modelo com funcionalidades anti-carjacking e com comandos o G198 será a escolha com as características que refere.

Antonio Domingos says in Janeiro 9th 2011 at 4:50 pm

boa tarde sera possivel dar me a seguinte informaçao tenho um alarme cobra 3995 esta sempre a tocar nao consigo desligar o alarme mas nao tenho o codigo o que fazer . com os meus comprimentos

admin Janeiro 9th 2011 at 11:19 pm
Luís Ferreira says in Janeiro 13th 2011 at 1:57 am

Muito boa noite, tenho a possibilidade de instalar no meu veículo um Cobra que, pelo preço que me deram (e não tenho orçamento para mais), deverá ser, com toda a certeza, o mais barato da linha. Posso perguntar se nesse modelo será possível, posteriormente à instalação, acresescentar módulos de vidros e fecho centralizado, por exemplo? Saludos.

admin Janeiro 13th 2011 at 9:08 am

Em todos os modelos de alarme Cobra é possível adicionar todo o tipo de módulos.

Marco António de Almeida Leal says in Janeiro 16th 2011 at 1:23 am

Olá boa noite!
Gostaria de saber qual o melhor e mais aconselhavel dentro dos alarmes cobras, o modelo a escolher dado que tenho o comando central mas este não está operacional.
O carro em questão é um Volvo s70 GLT

Tiago Paiva says in Janeiro 16th 2011 at 7:23 am

Buen personal. Eu comprei ontem um Saxo Cup MK1 e tem codigo de igniçao…eu queria muda-lo porque como comprei q um particular, nunca se sabe e eu gosto de prevenir o que nao quero q aconteca xD alguem me sabe dizer como altero o codigo? Ou precisam de alguma foto para ver como é o aparelho?

cumprimentos a todos

admin Janeiro 18th 2011 at 5:35 pm

No manual de instruções do carro vem como alterar o código, a alternativa é falar com um concessionário caso não tenha o manual.

admin Janeiro 18th 2011 at 5:46 pm

Se os comandos originais não funcionam terá de instalar um alarme com comandos próprios.
3998 ou G193/8

Sandro says in Fevereiro 25th 2011 at 12:28 am

boas precisava de uma ajudinha.
Tenho um alarme cobra num Corolla de 2005 o modelo do alarme é um G193, o que me está acontecer é o seguinte:
Quando abro e fecho o carro so me acende os piscas do lado direito, mas com o comando original funcionam os 6 piscas(frente, lado, tras, mas o mais estranho que pus o alarme ha um mes e funcinava na perfeição, essa parte dos piscas.
¿Qué podría ser?

Gracias

admin Março 2nd 2011 at 12:50 pm

Poderá existir um mau contacto nas ligações efectuadas, é o mais provável.

carlos says in Março 12th 2011 at 12:46 am

boa noite, tenho um seat ibiza 1.9sdi de 2000 comercial, que modelo devo instalar neste carro, de preferencia com o minimo de instalação, e se fosse possivel com os modulos de vidros, corte corrente,habitaculos.
gracias

admin Março 14th 2011 at 11:26 am

Os modelos G193/8 e modulo 2980 para subida de vidros.

Paula Margarida Costa says in Abril 6th 2011 at 11:17 am

Buenos días,

Gostava de saber a que é que chamam viaturas com comando original e sem comando original. Quero comprar um alarme para o meu carro Seat Leon 2008 mas não sei o que devo comprar… Este carro pode utilizar um alarme para viaturas com comando original? Gracias,
Paula Margarida Costa

admin Abril 6th 2011 at 6:59 pm

Viaturas com comando original são as que tem incorporado na própria chave um botão ou dois e em alguns casos três para comandar à distancia a abertura e fecho de portas.
Sem comando original tem de colocar a chave na fechadura da porta para poder abrir e fechar.
Para o Seat Leon deverá instalar um alarme CanBus 4415 ou 4410 que funciona com a chave (comando) que já possui, ao mesmo tempo que premir para fechar portas liga o alarme e vice versa.

Paula Margarida Costa says in Abril 6th 2011 at 7:20 pm

@admin
Obrigada pela informação

Cumps,
Paula Margarida Costa

Tiago Carlos says in Abril 10th 2011 at 8:18 pm

¡Buenas tardes!
As minhas felicitações antes de mais pelo blog =) Excelente ajuda para todos =D

Gostaria de saber se me congue ajudar nos seguintes pontos:

Tenho um alarme Cobra instalado no meu carro que não consigo descobrir o modelo, não consigo identificar a central do alarme, mas fecha as portas, fecha os vidros, tem sensores volumétricos, e possivelmente teria um switch na zona do capot, pois junto à sirene tem perto de 1 metro e meio de fio meticulosamente enrolado junto à sirene e exitem dois furinhos suspeitos na chapa perto do farol…

Já li quase todos os posts ligados a este assunto e ainda não consegui uma resposta ao meu problema.

a última vez que fiquei sem bateria antes desta foi só ligar a bateria e carregar no botão grande para fechar as portas.-

Agora fiquei sem bateria e não consigo activar o alarme…

Não tenho documentação nenhuma do alarme, apenas tenho um cartão que me indica um PIN para desactivar o alarme e não consigo activá-lo…

Será possivel ajudar me?

Muito agradecido

admin Abril 11th 2011 at 6:47 pm

Os furinhos suspeitos são do interruptor de capot, deverá instalar um novo para poder em caso de necessidade entrar nas programações, para alem da protecção, claro.
Na pagina principal tem um vídeo, talvez ajude, experimente.

Tiago Carlos says in Abril 12th 2011 at 3:05 pm

Muito agradecido =)

Sabe informar-me onde posso comprar o switch? Tem de ser um modelo específico certo?

Voltei a espreitar debaixo do tablier e continuo sem encontrar nada da cobra… Existia algum modelo cuja central era na propria sirene?

admin Abril 12th 2011 at 6:25 pm

Interruptor de capot
O seu modelo de alarme deve ser compacto (sirene e central) e está no compartimento do motor.

LAURENCE says in Abril 26th 2011 at 9:39 pm

Boa noite, tenho um Seat leon fr 2004, qual seria o alarme mais aconselhado para este carro?

tb estou intressado em por um corta corrente de botao adicional, sera que isto tera algum efeito neg no alarme ou nao havera problemas?

cump

admin Abril 27th 2011 at 7:09 pm

Pode instalar um 4415.
o corte de corrente adicional pode sempre ser colocado desde que corte o combustivel ou motor de arranque.

Nuno says in Maio 12th 2011 at 1:56 pm

Buenas tardes,
Se possivel gostaria de saber qual o alarme cobra compativel com uma megane break de 2007? agradecia que me confirmase se a mesma tem a ligaçao ” CAN BUS ” pois tenho lido em todos os foruns que a megane 2 ja tras a ligacao canbus desde 2006…
Gracias

SÉRGIO JANEIRO says in Junho 7th 2011 at 1:58 am

GOSTARIA DE SABER POR FAVOR QUAL O MODELO ADEQUADO DE ALARME COBRA PARA UM BMW X3 DE 2007 2.0 DIESEL( 177 CV ) .

GRACIAS

admin Junho 7th 2011 at 7:12 pm

Pode montar um modelo de alarme a funcionar com os comandos de origem (G368 ou o 4415)

jackson says in Julho 1st 2011 at 10:44 am

olá pessoal, alguém conhece o modelo VAS140, ano de fabricação 1992, pode me ajudar com alguma informação.

paulo says in Setembro 4th 2011 at 5:37 am

Gostaria de saber qual o melhor alarme para carro megane 1.5dci de 2004.
Muchas gracias

admin Setembro 5th 2011 at 7:42 pm

Para aproveitar o comando original que já tem eu aconselhava a montagem do modelo CanBus, embora para a versão de 2004 não seja ligado como um CanBus evita ter mais um cartão de condutor como é o caso do G368.

SBranco says in Setembro 16th 2011 at 1:38 am

Boas, é possível indicar-me qual o modelo de alarme indicado para uma Toyota Avensis 2.2D4D de 03/2007.
¡Gracias!

admin Setembro 18th 2011 at 12:00 pm

Se possui comando original na chave pode instalar o novo modelo 4615.

SBranco says in Setembro 21st 2011 at 12:04 pm

Obrigado pela resposta mas tenho mais dúvidas:
-dá para pôr o alarme a fechar vidros?
-é necessário colocar um botão para o capot?
-este alarme possui cartão de condutor?
Gracias por su atención!

admin Setembro 22nd 2011 at 7:19 pm

Cada vez é mais dificil a subida dos vidros , não tenho indicação para módulo de fecho de vidros nesse carro.
O interruptor de capot é necessário para proteger essa zona e para entrar nas programações.
O 4615 não tem cartão de condutor, só o G368.

SBranco says in Setembro 24th 2011 at 6:47 pm

Muito obrigado pelas respostas!

Mancha says in Setembro 26th 2011 at 1:50 pm

Boas… Tenho um alarme 3865 ue aparentemente está cansado.
Pelo comando (opel) nao o consigo activar. Mas se me fechar dentro do carro e carregar no led da consola, ele começa a “tocar”.
Nem é bem tocar. parece uma buzina cansada.
do ue pesquisei na net, como é um modelo auto alimentado, há possibilidade de ser a bateria interna que se tenha cansado de trabalhar ao fim de 8 anos.
há possibilidade de mudar essa bateria? se sim, onde posso adquiri-la?
Grato pela atenção e parabéns pelo site/blog/forum :-D

admin Setembro 26th 2011 at 9:44 pm

Não me parece que o problema esteja na bateria do alarme, mas sim numa ligação de corrente ou massa ou a própia bateria do carro que em algum momento foi abaixo.
Verifique as ligações e faça a aprendizagem dos comandos originais , quase de certeza que resolve o problema.

carlos oliveira says in Setembro 28th 2011 at 8:45 pm

boas tenho um lancia delta integrale e gostava de lhe montar um alarme cobra…qual recomenda?o carro tem fexo central menos mala teto de abrir eletrico vidros eletricos a frente manual a tras obrigado

João says in Setembro 30th 2011 at 1:47 am

Boa noite, adquiri recentemente 1 alarme 3868, e tenho 1 Ford Focus de 2008.

Este alarme é compatível com a viatura? Saludos

admin Outubro 1st 2011 at 4:35 pm

Pode ser instalado, embora eu preferisse um canbus.

admin Outubro 1st 2011 at 4:37 pm

Um G198/193 e modulo 2980 é o melhor para esse carro.

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